Control de calidad en China: tipos de inspección

El error más caro al importar de China es asumir que la fábrica entregará lo prometido. La mayoría de problemas no son fraude, son falta de control: materiales sustituidos, tolerancias mal interpretadas, packaging diferente. Una buena inspección los detecta antes de que el contenedor zarpe.

Los 3 momentos clave de una inspección

1. Pre-producción (PPI)

Se hace antes de que la fábrica empiece a producir. Verifica que:

• Los materiales recibidos coinciden con la ficha técnica.
• Los componentes están homologados (CE, RoHS…).
• El planning de producción es realista.

Es la inspección más infravalorada. Cuesta poco y previene que toda la producción se haga sobre un material equivocado.

2. Durante producción (DPI/DUPRO)

Se hace cuando el lote está al 30-50% completado. Sirve para:

• Verificar tolerancias y acabados sobre piezas terminadas reales.
• Detectar defectos sistemáticos a tiempo (cambiar la línea de producción es más barato si solo lleva el 30%).
• Confirmar que la producción avanza según calendario.

3. Pre-embarque (PSI)

La inspección imprescindible. Se hace cuando el 100% del lote está fabricado y al menos el 80% empaquetado. Usa muestreo estadístico AQL (ISO 2859-1).

• Inspecciona dimensiones, acabados, funcionamiento, packaging y etiquetado.
• Confirma cantidades reales y peso.
• Comprueba marcado, instrucciones e idioma.

Nunca pagues el saldo final (el 70% típico) antes de tener el informe de PSI en las manos. Es tu única palanca real frente al proveedor.

¿Qué es el AQL y por qué importa?

AQL (Acceptable Quality Limit) es un sistema estadístico para decidir si un lote pasa o no, sin tener que revisar pieza por pieza. Define cuántas muestras inspeccionar y cuántos defectos se aceptan según el tamaño del lote.

Niveles habituales:

• 0,65: defectos críticos (seguridad).
• 2,5: defectos mayores (afectan funcionamiento o venta).
• 4,0: defectos menores (cosméticos).

¿Cuándo merece la pena cada inspección?

• Pedido pequeño (<5.000€): PSI obligatorio. PPI/DPI opcional.
• Pedido medio (5.000-30.000€): PSI + DPI muy recomendado.
• Pedido grande o producto técnico: las tres siempre.
• Producto regulado (CE, FDA, alimentación): PPI obligatorio + ensayos de laboratorio.

¿Quién hace la inspección?

Tres opciones:

• Empresas internacionales (SGS, Bureau Veritas, Intertek): caras (~250-400€/día), informes muy estandarizados.
• Agentes locales independientes: más baratos (~150-250€/día) y más flexibles. Conocen al proveedor y pueden negociar in situ.
• Tu propio equipo en terreno (un agente como nosotros): la opción más completa porque la inspección está integrada con todo el seguimiento del pedido.

Qué debe contener un buen informe de inspección

• Resumen ejecutivo con resultado PASS/FAIL claro.
• Tabla AQL con defectos críticos / mayores / menores encontrados.
• Fotos de muestras representativas y de cualquier defecto detectado.
• Vídeo del funcionamiento si aplica.
• Verificación de packaging, etiquetado y marcado.
• Comprobación de cantidad y peso del contenedor.

Conclusión

El coste de una inspección PSI completa es de 200-400€. El coste de un contenedor entero defectuoso son miles de euros más la pérdida de clientes y reputación. La matemática es simple. Si solo puedes hacer una cosa de esta lista, haz siempre la pre-embarque.